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图/航空城集团 文/刘望
日前，西安航空基地（蓝田）通用机场进行验证飞行，罗宾逊R44直升机进行了左右五边起落航线飞行，机场通讯导航监视等设备均正常运转，自取得临时空域以来首飞任务圆满成功，这标志着蓝田通用机场启动试运营。
蓝田通用机场是继蒲城内府机场后，西安航空基地投建的又一通用机场，总投资9.4亿元，占地943亩，是目前西北地区投资规模最大，西安市范围内唯一拥有自主空域、具备起降固定翼飞机和直升机的通用机场。
自2012年起，航空基地着手在西安市范围内选址通用机场，从开展空域申请，至成功验证飞行，经历十年时间，这意味着“西安航展西安办”的梦想终将成真，也意味着西安市通用航空产业迈上了新台阶。
蓝田通用机场为A1级通用机场，飞行区等级为2B，跑道长1200米，并预留了远期延长至1800米，飞行区等级达到3C的进一步拓展空间。
相比国内其他通用机场，蓝田通用机场距离市中心直线距离仅27公里，地理位置优势无与伦比，能够开展航展、航空旅游、驾驶培训、商务飞行、医疗救护、抢险救灾等全覆盖性通航飞行服务。
西安航空城集团通航公司成立了全资子公司西安秦岭机场管理有限公司，全力筹备机场取证并全面负责后续运营工作。目前已通过评审并陆续签订正式入驻合同的有中飞通航、泛航航空、陕西天颖、青海天美等8家国内通航企业。
蓝田通用机场业务范围涵盖农业喷洒播种、飞行员培训、机务维修培训、通用飞机维修、飞行体验等，年产值约1.3亿元。同时积极拓展飞行保障、地面服务保障、科学试验、航空研学、跳伞等业务。
后期，蓝田通用机场还将发挥通航产业核心作用，在蓝田县八里塬范围内打造以机场运营、通航整机研发制造、航空博览、通航维修及培训、通航旅游、应急救援为重点的综合性产业园区。
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